Мастика БМ
Мастика БМ – это композитный, обладающий высокими показателями сцепляемости с различными поверхностями, материал с высокими защитными и эксплуатационными свойствами, стойкостью к влаге и химическим веществам. Создана на основе битума, органического растворителя и специальных добавок для защиты от коррозии и придания требуемых физико-химических свойств. Мастика применяется в горячем состоянии, предназначена для обработки швов и дефектов в асфальтобетонных покрытиях.
Описание товара
Мастика БМ -3 относится к дорожным мастикам, в ее состав входит твердый или разжиженный дорожный битум ипластицированный полимерный модификатор. Битумы это продукты, получающиеся во время переработки нефти.
Преимущества битумной дорожной мастики БМ – 3
- высокая степень прочности покрытия
- высокая адгезия к существующему дорожному покрытию
- эксплуатационный срок примерно 5-6 лет
- высокая степень склеиваемости различных поверхностей
Технические показатели мастики битумной дорожной БМ – 3
- Температура размягчения по методу "Кольца и Шара", не ниже 80 градусов по цельсию.
- Глубина проникновения иглы при 25 градусах по цельсию, 0,1 мм, не меньше 40-60
- Растяжимость при 0 градусах по цельсию, см, не меньше 10
- Температура вспышки не ниже 180 градусов по цельсию
- Температура хрупкости не превышает -35 градусов по цельсию
Нанесение битумной дорожной мастик БМ-3
При нанесении битумной дорожной мастики БМ-3 обрабатываемые участки очищают от грязи и влаги, продувают вляжным воздухом, а затем прогревают специальной горелкой. Для нанесения дорожной мастики ее необходимо разогреть до 140-160 градусов.
Количество слоев мастики определяется глубиной трещин. Нужно учитывать, что при охлаждении мастика уменьшается в объеме, поэтому второй и последующие слои необходимо наносить только после полного застывания предыдущего слоя. После того, как все необходимые слои мастики залили, место нанесения нужно засыпать мелким щебнем или песком и утрамбовывать с помощью ручного катка.
Скачать прайс
Скачать договор